Чудской бор (случай 2), Трубниково, мужчина 55 лет

А Женя все не отзванивается и недоступен беспокоюсь.

Вывели! в 5.45!

Так мы скоро побьем наш же рекорд по скорости поиска
Евгений вернулся?

Bars пишет:

Евгений вернулся?

Да, в 8.55 был в городе

В карточке: "Найден при активном участии авиации." Можно было написать "нашей авиации", если Евгений не против

Bars пишет:

В карточке: "Найден при активном участии авиации." Можно было написать "нашей авиации", если Евгений не против

Почту за честь!

Как и по предыдущему поиску в Чудском Бору, отчётик выложу на парапланерном форуме чуть позже (ещё не проверял ни трек, ни "фотопулемёт").

Подправила отчет

Пока суть да дело с отчётом, пару слов о том, каким злом может оказаться компас в неумелых руках и о стратегии планирования поиска, исходя из первичной информации.

Достоверно было известно, что у нашего Алексея Алексеича есть с собой компас, который он купил накануне. Компас тот ещё, по сути, - брелок, но не в этом дело. Об уровне владения предметом можно было судить со слов жены, которая сказала, что: "Ему в магазине, вроде бы, объяснили, как им пользоваться" (здесь, я думаю, всё всем понятно).Это первичная информация.

Теперь о том как всё получилось. В лес они пошли с другом, который на каком-то своём уровне ориентированием владеет. Перед тем, как разойтись в лесу, друг взял компас Алексей-Алексеича, повертел в руках, и вернул со словами: "Из лесу будешь выходить "на Ве". Понятно, что он имел в виду "Дубль-Ве" (W), т.е. West (запад). Алексей-Алексеич же интерпретировал эти слова таким образом, что, мол, выходить надо на восток. Видимо, он решил, что на жаргоне посвящённых, владеющих тайной использования компаса, "идти на Ве", означает, идти на Восток (а спросить постеснялся). В итоге, побродив по лесу, и решив, что уже достаточно, он вынул компас, сориентировался по сторонам света и благополучно пошлёпал на Восток. В конце концов, на вторые сутки он "угнездился" на просеке за(!) огромным болотом Красный мох километрах в 6 от точки входа.

tendzin paraplan пишет:

на вторые сутки он "угнездился" на просеке за(!) огромным болотом Красный мох километрах в 6 от точки входа.

Тогда, без авиации, мы бы его в первый день поисков, скорее всего не нашли бы.

вот он непредсказуемый человеческий фактор

tendzin paraplan пишет:

Пока суть да дело с отчётом, пару слов о том, каким злом может оказаться компас в неумелых руках и о стратегии планирования поиска, исходя из первичной информации.

Это уже второй случай, когда компас мешает. В прошлом году был опытный дедушка с компасом, но без карты. Район не знал, решил , что дорога, по которой его привезли идет с запада на восток. На самом деле дорога шла с севера на юг
2 недели топал на север вдоль дороги, пока не допозл уже на четвереньках в населенный пункт, где его подобрали. При хорошем здоровье и до Невы дошел бы
Всякие линейные объекты пересекал, есттесственно, на месте помощи ждать не стал из упрямства. Типа "сам дойду".

[quote="Fyrrfyrr"]

tendzin paraplan пишет:

2 недели топал на север вдоль дороги, пока не допозл уже на четвереньках в населенный пункт, где его подобрали. При хорошем здоровье и до Невы дошел бы
Всякие линейные объекты пересекал, есттесственно, на месте помощи ждать не стал из упрямства. Типа "сам дойду".

Какая знакомая история. Не он ли доктор наук геолог (или что-то в этом роде)? Не его ли под Волосово искали наши парапланеристы (Юра и, ныне покойный, Миша)?

Если название "Верестовский мох" значится в ваших сводках, значит это ваши там летали 2 дня

Выложил отчёт на парамотофоруме.

Сайт параплан ру, далее форум, далее Мото-Парафорумы, далее Парамото-Форум, далее тема "Чудской бор 2" (отчётик - коммент с сабжем "краткий отчёт")

tendzin paraplan пишет:

Выложил отчёт на парамотофоруме.

Дублирую краткий отчет Евгения сюда:
=============
То, что я его нашёл - невероятная случайность.

На этот полёт я ставил себе следующие задачи:
1. разведать местность (я в этом районе на предыдущем поиске не летал, где-то здесь летали Костя (КОСТЯН) и Юра (Skybike)),
2. дать понять потерявшемуся, что его ищут с воздуха, чтобы стремился на открытое место, ну и духом чтобы не падал.

Была мизерная надежда на то, что повторится фокус с дымом костра, но она быстро улетучилась, потому что почти сразу после того, как я прилетел в зону поиска (стартовать пришлось в 6 километрах от точки входа), повсюду стали сгущаться клочья тумана, которые невозможно было бы отличить от дымка.

Спутник с треком:


Последовательность событий:

Часа в 3 дня увидел на сайте экстремума тему о заблудившемся мужчине. Посмотрел карты. Позвонил дежурному координатору Ольге (deSadova), взял у нее телефон жены потерявшегося. Позвонил жене, выяснил у неё то, что меня интересовало, предупредил, что если вдруг появится связь с мужем, не ахать и не причитать, а предупредить, что его будут искать с воздуха, проинструктировать, чтобы он двигался к максимально открытому месту, никуда с него не уходил, палил максимально дымный костёр (если есть возможность), и, если увидит параплан, чтобы не стоял на месте, не махал руками, а двигался (ходил, бегал).

Завёл тему на параплан ру. Понятно было, что я полечу один. Договорился с Ольгой, что если я не отзваниваюсь до 23 и со мной нет связи, значит, я сел в лесу. Ситуация упрощалась тем, что родственники и дежурная смена областных спасателей в итоге провожали и встречали меня на старте, так что, договорились с Ольгой о том, что прежде чем что-то предпринимать, она отзванивается на старт и получает подтверждение: "Да, улетел. Да, до сих пор не вернулся".

Стартовал в 20:40. Бензина взял на 2 часа.

С запада зону поиска ограничивала дорога, с северо-запада - река, с севера - дорога, с востока - река. На юг зона была открыта (не считая газопровода, который, например, предыдущие двое благополучно пересекли). Решил, раз уж я всё-равно летаю, начать чесать территорию от северо-западной границы, т.е. от реки.


Сразу стало понятно, что в ближней от точки входа зоне ему заплутать негде. Везде "рабочие" лесовозные дороги




работают, по меньшей мере, две бригады лесорубов


А на востоке было замечательное болото которое замечательно ограничивало "ближнюю зону".







Я подумал: что если человек каким-то образом обошёл болото? Теперь даже если он знает, в какую сторону ему нужно возвращаться, куда бы он ни ткнулся, он всё время выходит к болоту. Значит, нужно облететь это болото и пройти по дальней (восточной) его стороне. Ну и оттуда уже пора будет возвращаться на старт. Так и сделал.

Где-то в 21:30 село солнце. Стало резко темнеть. Пошёл по прямой "домой" на юго-запад. Подлетел к просеке, которая шла с севера на юг.


Решил сделать крюк, идти домой по просеке (попутно просмотреть её), выйти на траверз старта, а оттуда уже по прямой на запад. Почти сразу, как только "встал" на просеку, увидел прямо под собой маленькое ярко-оранжевое пятнышко (известно было, что у потерявшегося на голове кепка из ярко-оранжевой светоотражающей ткани). ЗаписАл круг и на втором проходе - привет, пятнышко - это кепка, а под кепкой -человек. Покричал: "Оставайся здесь. Никуда не уходи. За тобой придут". Он покивал, сгорбившись сел на поваленное дерево, снял кепку и положил рядом. Даже сверху было видно, насколько его "прибило".


К сожалению, ни одного нормального кадра потеряшки с моего "фотопулемёта" нет, но вот это то самое дерево, на котором он и сидел, пока за ним не пришли.


Отметил точку и пошёл прямиком на старт. Сел где-то около 22:00.

Жена и сын. "Я его нашёл".


Подъехал егерь, провёл машины к месту, где от кромки леса до точки было 3.6 км., и повёл группу на эвакуацию. Я, естественно, увязался с ними. Вошли в лес в половине 12-го, вывели в 5:45.





=============

P.S. Евгению действительно пора звезды на крыло рисовать

Потрясающе! Спасибо!

P.S. Евгению действително пора звезды на крыло рисовать
+ 1000!!!

...а какой лес сверху красивыыыыый....
Евгений просто молодец!