Внимание! форум переехал.
Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ
Это архивная копия форума.
С 24 августа 2014 года форум переехал на forum.extremum.org
Внимание! форум переехал.
Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ

Это архив сообщений форума ЭКСТРЕМУМ до 23.08.2014

г. Санкт-Петербург

перейти на действующий форум forum.extremum.org
 
ФорумФорум  ПоискПоиск  РегистрацияРегистрация  Вход  СайтСайт  

Поделиться | 
 

 Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.

Перейти вниз 
На страницу : 1, 2  Следующий
АвторСообщение
Boriska
Admin
avatar

Количество сообщений : 8993
Дата регистрации : 2006-03-12

СообщениеТема: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Ср Мар 14 2012, 05:06

В данной теме собираем техническую информацию для конструкции аппарата.

Обсуждения о другом лучше тут: http://extremum.editboard.com/t1596-topic

Прототипы:

Пелец транспортер

викинг

селигер


Последний раз редактировалось: Boriska (Ср Янв 23 2013, 15:20), всего редактировалось 2 раз(а)
Вернуться к началу Перейти вниз
http://extremum.editboard.com
Boriska
Admin
avatar

Количество сообщений : 8993
Дата регистрации : 2006-03-12

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Ср Мар 14 2012, 05:17

Габариты прототипов:

Длина-ширина:
Пелец 280 см - 165
Викинг 300 см -176
Селигер 300 см - 160

Ширина гусеницы
380 и более


Вернуться к началу Перейти вниз
http://extremum.editboard.com
Boriska
Admin
avatar

Количество сообщений : 8993
Дата регистрации : 2006-03-12

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Ср Мар 14 2012, 05:34

Пожелания к характеристикам и конструкции:
- мягкая подвеска опорных катков
- симметричный (или близкий) свес


Возможные компоненты и материалы:
- двигатель и трансмиссия от ам ОКА
- корпус - сварной алюминий
- гусеницы - от минитрактора или аналог

Непонятности:
- тип гусениц
- доп редуктор к трансмиссии на каждое колеса (для понижения передачи)
- расположение двигателя
Вернуться к началу Перейти вниз
http://extremum.editboard.com
Bars
ветеран
avatar

Количество сообщений : 2159
Возраст : 47
Место жительства : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-04-22

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Ср Мар 14 2012, 13:39

Прикидочно ТТХ должны быть такими:
- 4 комфортных посадочных места, включая водителя + груз 100кг.
- амфибия
- избыточная мощность двигателя (пока это 30 л/с)
- избыточная высота борта с учетом перекоса при движении по затопленным участкам
- центровка на плаву - только с одним водителем
- скорость mах. 20 км/ч min. - 0,5 км/ч
- клиренс не менее 250мм
- усиленное днище (зависание на отдельном препятствии)
- электооборудование
- размеры предварительно 3000х1700х1200
- масса снаряженная до 450 кг.

Из существующих моделей наиболее близкий по характеристикам http://www.vezdekhod.ru/photos.php См. "дедушка Штурма"


Вернуться к началу Перейти вниз
http://www.pss-piter.org/
Boriska
Admin
avatar

Количество сообщений : 8993
Дата регистрации : 2006-03-12

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Ср Мар 14 2012, 19:07

Вернуться к началу Перейти вниз
http://extremum.editboard.com
Boriska
Admin
avatar

Количество сообщений : 8993
Дата регистрации : 2006-03-12

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Ср Мар 14 2012, 20:07

Гусеница


Шаг гусеницы_____________________ 63,5 мм
Высота грунтозацепа_____________ 22,5 ммгусеница Штурм : 0.00 руб
Длина гусеницы___________________ 6144 мм
Ширина гусеницы__________________ 500 мм

завод композит

срок изготовления - месяц, цена примерно 29 т.р. за шт если ширина 600 до 36 тр за штуку.
Вернуться к началу Перейти вниз
http://extremum.editboard.com
Bars
ветеран
avatar

Количество сообщений : 2159
Возраст : 47
Место жительства : Санкт-Петербург
Дата регистрации : 2010-04-22

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Ср Мар 14 2012, 21:23

Сейчас прикину её к корпусу...
прикинул, по длине подходит, заданные параметры выполняются.
Вернуться к началу Перейти вниз
http://www.pss-piter.org/
dmalenky
спасатель


Количество сообщений : 1442
Возраст : 38
Место жительства : С-Петербург, Старая Деревня
Дата регистрации : 2009-08-20

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Ср Мар 14 2012, 22:07

Коллеги, кому не сложно, найдите, пож-та информацию о ВЕСЕ двигателя оки 1111(0,65л), 1113(0,75л), 1116(1л, китайский)_.
Можно вес всего силового агрегата (двигатель в сборе со сцеплением, коробкой и главной передачей(бывает так пишут)).
И киньтесь ссылкой..
Спасибо.
Вернуться к началу Перейти вниз
http://psspiter.org
Knop
ветеран
avatar

Количество сообщений : 1876
Место жительства : м. Елизаровская
Дата регистрации : 2011-05-16

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Чт Мар 15 2012, 05:25

Нашел только про 1111:
Масса агрегатов (в кг):
Двигатель в сборе без сцепления и коробки передач - 66,5;
коробка передач с дифференциалом - 24,5;
кузов в сборе без обивки и сидений - 172;
стойка с поворотным кулакам и тормозом - 14,2;
рычаги задней подвески с тормозами - 2 1.0;
http://www.autosoft.ru/directory/info/vaz/1111/model.html

Про 1113, как я понял пишут(там еще приведены иностранные альтернативы):
7. Двигатель Ока, раздатка Нива - 120 + 25 = 145 кг
http://forum.uazbuka.ru/archive/index.php/t-107617.html

Еще может быть полезно:
http://www.carplaza.ru/index.php?page=319
Вернуться к началу Перейти вниз
dmalenky
спасатель


Количество сообщений : 1442
Возраст : 38
Место жительства : С-Петербург, Старая Деревня
Дата регистрации : 2009-08-20

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Чт Мар 15 2012, 13:41

Миша, спасибо большое!
Вернуться к началу Перейти вниз
http://psspiter.org
Boriska
Admin
avatar

Количество сообщений : 8993
Дата регистрации : 2006-03-12

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Пн Авг 20 2012, 14:11

Развитие темы - продолжение.

Совместное обсуждение с Сергеем (BARS) привело к такому предложению.

Прикидочно ТТХ должны быть такими:
- 4 комфортных посадочных места, включая водителя + груз 100кг.
- амфибия
- избыточная мощность двигателя (пока это 30 л/с)
- избыточная высота борта с учетом перекоса при движении по затопленным участкам
- центровка на плаву - только с одним водителем
- скорость mах. 20 км/ч min. - 0,5 км/ч
- клиренс не менее 250мм
- усиленное днище (зависание на отдельном препятствии)
- электооборудование
- размеры предварительно 3000х1700х1200
- масса снаряженная до 450 кг.

Принципиальное описание конструктива

Движитель - гусеничный
- 2 гусеницы (симметричных) - аля от вездехода Викинг шириной 380 мм с зацепами под зубья
- гусеничная схема - ведущее зацепное колесо сзади, диаметр около 300 мм
- натяжной "ленивец" спереди
- центральные катки - как минимум передний большого диаметра
- амортизация (конструкция не прорабатывалась)

Привод
- гидравлический, 2 гидромотора с тормозом с прямым приводом на ведущую звездочку (rfr dfhbfyn MS-02 фирмы POCLAIN HYDRAULICS) (крут момент 1200 Н, макс 390 оборотов-мин)
- гидравлический насос (модель не выбирали, но можно этой же фирмы)
- привод насоса - бензиновый двигатель в районе 30-40 лс
- + клапана и т.п. для управления

Управление
- 2 рычага вкл-выкл каждой гусеницы + педаль газа(или ручка)

Корпус
- вариант - алюминиевая рама + алюминиевая обшивка (заклепки, сварка) или стальная рама + обшивка (алюминий)

Планируемый вес около 500-550 кг.
Максимальная скорость 20-25 кмч
Вернуться к началу Перейти вниз
http://extremum.editboard.com
Murzul

avatar

Количество сообщений : 35
Возраст : 37
Место жительства : Выборг/СПб
Дата регистрации : 2008-09-17

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Пн Авг 20 2012, 19:41

Boriska пишет:

Корпус
- вариант - алюминиевая рама + алюминиевая обшивка (заклепки, сварка) или стальная рама + обшивка (алюминий)


Разница по плотности у алюминия и стали где-то 1/3
При этом с модулем юнга все наоборот и соотношение побелее будет в пользу стали, ежли мне память не изменяет.
Посему, если делать корпуса с одинаковой ударостойкостью из стали и Алюминия, то существенной разницы по массе я не вижу. К тому же стальной корпус менее дорогостоящий при изготовлении и последующем ремонте, тк достаточно будет от рихтовать и наварить латку. Алюминиевый корпус в принципе тоже возможно от рихтовать, но в месте деформации возможно появление в дальнейшем трещин, плюс сварка более технологична и дорогостоящая, даже если варить газом с применением флюса, а клепаные заплатки ослабят конструкцию.
Вернуться к началу Перейти вниз
tendzin paraplan
ветеран
avatar

Количество сообщений : 641
Возраст : 51
Место жительства : С-Петербург
Дата регистрации : 2011-07-29

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Пн Авг 20 2012, 19:53

В поддержку предыдущего поста: производители парамоторов, которые, по понятным причинам, очень трепетно относятся к весу своих установок, последнее время почти повсеместно переходят на стальные конструкции (нержавейка). Ещё несколько лет назад всё делалось из алюминия. Или титана, но это уже совсем отдельная тема (типа, VIP).
Вернуться к началу Перейти вниз
http://paraplan.ru/forum/viewforum.php?f=23
Boriska
Admin
avatar

Количество сообщений : 8993
Дата регистрации : 2006-03-12

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Чт Сен 27 2012, 22:46

Информация по гидравлическому приводу:

Гидромотор -

характеристики
Мощность 12-18 квт (20-24лс).
Вес 32 кг, объем масла 0,7 л

2 штуки, цена в Чехии 2*490 евро

Гидронасос:



PM2528 сдвоенный
http://www.poclain-hydraulics.com/portals/0/technical%20catalogs/A35767C.pdf

Вес: 2*17 кг=34 кг
Цена комплекта насосов 1880 евро

Итого гидравлика без шлангов и емкостей:
вес примерно 100 кг, цена 3000 евро.

Вернуться к началу Перейти вниз
http://extremum.editboard.com
aleksk

avatar

Количество сообщений : 204
Возраст : 43
Дата регистрации : 2011-02-28

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Чт Сен 27 2012, 23:03

Нержавейка на раму, будет тяжёлой. Самый идеальный вариант для рамы по весу и прочности, хром-молибденовые трубы(используют на каркасах безопасности у раллийных машин), единственный нюанс, это как и с алюминием - сварка. Это так для размышления.
Вернуться к началу Перейти вниз
Boriska
Admin
avatar

Количество сообщений : 8993
Дата регистрации : 2006-03-12

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Ср Ноя 07 2012, 04:57

тема актуальна, Сергей прорабатывает конструкцию,я занимаюсь вопросом поставки гидравлических моторов.
Вернуться к началу Перейти вниз
http://extremum.editboard.com
Boriska
Admin
avatar

Количество сообщений : 8993
Дата регистрации : 2006-03-12

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Пн Дек 03 2012, 02:32

Проект вездеход. Оценка бюджета.

Ориентировочный бюджет 250-350 т.р.

Из них:
1. Гидравлическая трансмиссия (3000 евро в Чехии + доставка около 500) = 140 т.р. Оборудование выбрано и согласовано.
2. Гусеницы - 2 штуки на заказ около 42 т.р. Оборудование выбрано.
3. Корпус и блоки опорных катков (сварная конструкция) есть опорный чертеж
4. Катки и звездочки (подбор готовых или заказ) требует подбора
5. Двигатель внутреннего сгорания 40-60 л.с. (еще не выбран). Как вариант от ОКИ. требует подбора
6. Система охлаждения и подачи гидравлики - шланги, радиатор, расширительный бачок. (требует подбора)
7. "Салон" - не прорабатывался.
8. Прицеп для перевозки (не выбирался)

Ищутся участники проекта.
Участником проекта может быть любой человек, который сможет помочь в любом из пунктов:
1. Финансировании
2. Изготовлении отдельных деталей
3. Сборке, отделке
4. Доставке заказанных деталей (например из Чехии или Финляндии)

других вопросах.

На настоящий момент в проекте участвует:
1. Борис Лейтес
2. Солопат Сергей
3. Евдокимов Дмитрий....
Вернуться к началу Перейти вниз
http://extremum.editboard.com
Boriska
Admin
avatar

Количество сообщений : 8993
Дата регистрации : 2006-03-12

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Пт Дек 14 2012, 20:10

Гусеницы - 2 штуки заказаны.
Срок примерно месяц.
Гидравлика будет заказана в ближайшие 3-5 дней.
Вернуться к началу Перейти вниз
http://extremum.editboard.com
Boriska
Admin
avatar

Количество сообщений : 8993
Дата регистрации : 2006-03-12

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Ср Янв 23 2013, 15:32

Вернуться к началу Перейти вниз
http://extremum.editboard.com
Boriska
Admin
avatar

Количество сообщений : 8993
Дата регистрации : 2006-03-12

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Пт Фев 22 2013, 18:26

гусеницы приехали
Вернуться к началу Перейти вниз
http://extremum.editboard.com
Joker

avatar

Количество сообщений : 9
Возраст : 39
Место жительства : Санкт-Петербург, м. Просвещение, Сиреневый бульвар, д. 2/1
Дата регистрации : 2012-09-12

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Пт Мар 22 2013, 13:05

Готов вписаться в разработку, постройку вездехода. Большая просьба скинуть мне на почту имеющиеся разработанные чертежи, а так же техническую информацию уже приобретенных и выбранных агрегатов. Постараюсь изобразить уже наработанные идеи в формате трехмерной модели в программе машиностроения inventor для дальнейшего мозгового штурма.
Вернуться к началу Перейти вниз
Тракторист

avatar

Количество сообщений : 29
Возраст : 44
Место жительства : Санкт-Петербург м.Академическая
Дата регистрации : 2012-10-22

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Пт Мар 22 2013, 15:25

Кстати могу помочь с доставкой из Чехии деталей , и по гидравлике если нужно
Вернуться к началу Перейти вниз
Murzul

avatar

Количество сообщений : 35
Возраст : 37
Место жительства : Выборг/СПб
Дата регистрации : 2008-09-17

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Пт Июн 14 2013, 04:01

могу пособить с постройкой: гибка,прокатка и торцовка трубы или профиля, если корпус будет стальной или нержавеющий то и с АРДС сваркой...
Вернуться к началу Перейти вниз
Boriska
Admin
avatar

Количество сообщений : 8993
Дата регистрации : 2006-03-12

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Пт Июн 14 2013, 13:04

Murzul пишет:
могу пособить с постройкой: гибка,прокатка и торцовка трубы или профиля, если корпус будет стальной или нержавеющий то и с АРДС сваркой...

Вот это очень ценно!!!
Тем более гусеницы и гидравлика уже у нас, думаю со следующей недели начнем заниматься остальными деталями потихоньку
Вернуться к началу Перейти вниз
http://extremum.editboard.com
Mike/whitecr0w



Количество сообщений : 112
Возраст : 30
Место жительства : Питер, Удельная
Дата регистрации : 2012-04-19

СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   Пт Июн 14 2013, 15:51

Могу предложить свои услуги по помощи с доставкой из чехии мимо таможни, с электрикой/электроникой и сборкой. Также есть возможность изготавливать детали на металлообрабатывающем станке с ЧПУ.
Имею некоторый опыт постройки машин для преодоления бездорожья.
Вернуться к началу Перейти вниз
Спонсируемый контент




СообщениеТема: Re: Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.   

Вернуться к началу Перейти вниз
 
Вездеход ЭКСТРЕМУМ - снего-болотоход. Постройка.
Вернуться к началу 
Страница 1 из 2На страницу : 1, 2  Следующий

Права доступа к этому форуму:Вы не можете отвечать на сообщения
Внимание! форум переехал.
Объединение добровольных спасателей ЭКСТРЕМУМ
 :: Снаряжение и техника
-
Перейти: