ПСР 210 Матокса, Всеволожский район, женщ+муж на связи

Светлана и Сергей

Поехали на Матоксу, повернули направо, сначала асфальт затем бетонка, повернули налево в лес и там идет лесоповал и стоит бытовка рабочих воле них оставили машину, перешли через речку
щил по дорожке прилично, грибы собирали, затем вышли на болото и собирали клюкву, затем пытались выйти - ходим кругами.
Пытались выйти к речке, но все топко и ходим кругами.
Есть компас.
Телефон один.
Вдали слышат шум машин, но выйти к нему не могут.
Сейчас заболоченный гниющий лес. Заходили у речки были высокие берега, а здесь очень топко.

второй разговор уточнение

Ехали через токсово на матоксу и свернули направо, озеро волоярви не проезжали.
Повернули влево в лес указатель "военное лесничество". Там проехали дальше бытовка лесозаготовителей.
Перешли через речку Черную по бревну.

Через речку перешли перпендикулярно речке (речка за спиной).
Прошли прилично, свернули с тропы наверное влево.

Машина старая классика жигули белая с синими дверями.

Дана рекомендация искать место и ждать.

Телефон есть.

прямой звонок потерявшихся, заявки в цукс нет

Ну что, ехать, что ли? Могу выехать сейчас, нужен напарник. Могу забрать с Парнаса, например

Напарника нашел. Поедем часа через 1.5-2.

Что за речка Черная? Там Авлога практически вдоль бетонки идет.
Поворотов влево практически нет. Один - основной, где лесничество, недалеко от Волоярви - там вроде шлагбаум, если они там пролезли - то эта дорога приличная и очень далеко уходит.

Еще я могу, если надо

можем завтра на день.

ехать очень желательно, если сразу подключиться можно быстро вывести

я дистанционно

едем с уральцем. пока народу не надо, на подстраховке Саша Хайтин.

думаю техника следующая: место примерно понятно, ищем поворот на лесничество военное, ищем машину, затем стартуем на север и запад, прозвон сиреной.

По указанию координатора выезд задержал, т.к. поехала пара с сиреной . Напарник ко мне подъедет в течение часа, если потребуется, мы сразу готовы выехать из Солнечного.

И где, кстати, карточка ПСР? Она вроде была, но сейчас не видна.

Карточку только сделал (в помощь Мане).

В качестве вариант, учитывая, что у них есть компас можно запрашивать азимут сирены.
Правда у них нет света.

Я правильно понимаю, что поворот примерно тут: 60° 18.104'С 30° 41.484'В
А переправа тут: 60° 18.619'С 30° 41.205'В? На Google maps там есть фото с бревном через реку . Понятно, что бревно не одно такое.

Если с сиреной искать, может имеет смысл нам все же выехать второй парой? Сирена тяжелая, скотина, с ней не побегаешь.

ahajtin пишет:

Я правильно понимаю, что поворот примерно тут: 60° 18.104'С 30° 41.484'В
А переправа тут: 60° 18.619'С 30° 41.205'В? На Google maps там есть фото с бревном через реку . Понятно, что бревно не одно такое.

Если с сиреной искать, может имеет смысл нам все же выехать второй парой? Сирена тяжелая, скотина, с ней не побегаешь.

координаты похожи, возможно есть еще восточнее (нужно на табличку сориентироваться)

Выезд еще одной команды целесообразен, в противном случае огромные задержки будут и на всю ночь растянется.

В итоге выезжает Маня с сиреной и я с напарником. GPS, рация, машина.

Найдены нашей группой, сейчас выводят из леса. Подробности позже.

Потерявшиеся проследовали домой на своей машине.

дома трек в базе, Женя добавляй, а то мне цензурно не описать куда они забурились)

Я только завтра (сегодня) днем добавлю трек и отчет. Извиняйте

ну в принципе, восточная полоска нашего трека, это половина твоего)

Это были родственники моего старого приятеля, одноклассника. Телефон Бори дал им я. Поэтому напрямую пришло. Заявители очень довольны и благодарны. Собираются отблагодарить по реквизитам.

С неудовольствием обнаружил, что я туговат на ухо, во всяком случае, по сравнению с Машей Кузьминой (и не умею кричать так же громко как она). В то время, как она слышала отклик, я не слышал ничего. Когда я слышал на грани "есть/нет" и не мог идентифицировать направление, она слышала абсолютно чётко и чётко "пеленговала" направление на отклик. Видимо (кроме, как это ни печально, возраста), сказывается ещё и влияние полётов в непосредственной близости от ревущего мотора.

У потеряшек был свисток. Они одновременно кричали (мужчина) и свистели (женщина). Так вот, свисток стал слышен (мне) только на дистанции, примерно, в 2/3 от дистанции ясно различимого крика. Т.е. сначала был слышен только крик, и лишь когда мы подошли значительно ближе, "проявился" звук свистка.

Потеряшки не столько заблудились (у них был компас, и они достаточно адекватно им пользовались), сколько попали в естественную ловушку. Бобры затопили участок леса, запрудив, минимум, два ручья, и на краю этого затопленного участка оказался конкретный участок ураганного (в смысле, ураганом сделанного) бурелома. Подойдя к затопленному участку, они испугались лезть в воду, стали его обходить, увидели бурелом, бурелом им понравился больше чем вода, они в него полезли, зависли, и там их и застала темнота.

Саша Хайтин основательно сместил им точку сборки, когда стал объяснять, что назад мы пойдём болотом, что там неглубоко, в основном, по колено и только в нескольких местах немного глубже. По их лицам было видно, что они с трудом верят в реальность происходящего.

Во время общения с потеряшками пришла СМСка следующего содержания: "Если красная стрелка моего компаса указывает на север, то направление на сирену - юг, а на красный огонёк [сотовая вышка] - 220". Красная стрелка их компаса действительно показывает на север. У меня три "рабочих" компаса, "полётный", "лесной" и "запасной". Красная стрелка полётного и запасного показывает север, а лесного - юг. Т.е., если бы не было дополнительной информации (которой мы в этом случае располагали), сказать однозначно, где они находятся относительно сирены, было бы невозможно.

В болото они лезть не хотели, но ночью тащить их через бурелом на неизвестное расстояние я не рискнул. В итоге это оказалось разумно, потому что мужчина, как выяснилось, потянул ногу и ему даже по рыхлой земле идти было неудобно, а в буреломе было бы совсем плохо.