УАЗ "буханка", консорциум

по мне так патриот (патриот-пикап) или соболь 4х4 комби лучше буханки.
Буханка совсем уж динозавр

Коллеги, данная тема очень проста: я ищу желающих на паях купить "буханку". "Патриот" меньшей вместимости, внутри нет стола, меньше грузовой отсек. Соболь по сравнению с буханкой гораздо менее проходим и менее "дубовый".

Импорт б/у я вообще рассматривать не готов, поскольку уверен в том, что надо брать машину с гарантией.

Так что если кто хочет присоединиться к консорциуму - добро пожаловать .

Динозавр, не динозавр, ездит, вместимость хорошая, чего еще надо?

Ты акции продаешь только пакетами по 25% или миноритариев тоже принимаешь?

Паша, я бы не хотел размывать пакеты , чтобы не усложнять вопросы совместного использования. Но надеюсь собрать денег и снизить бюджет до 100 тысяч на участника.

ahajtin пишет:

Динозавр, не динозавр, ездит, вместимость хорошая, чего еще надо?

Например у меня, после одного часа за рулем сего "чуда" просто отваливается спина и ноги.
А если ехать в то же Лодейное Поле, двумя часами не обойдешься. Да и пятью тоже. На буханке-то...

Я на все ПСР ездил как водитель. Возможность ехать большей группой в одной машине и, соответственно, меняться за рулем, мне кажется перевесит неудобства вождения.

Опыт использования Grand Vitara показал, что очень достают мысли о стоимости ремонта (два раза отодрал защиту картера, царапины на краске и т.п.). Также когда везешь собак не хватает места под груз и стола в машине нет.

Кроме того никто не заставляет на все ПСР ездить на буханке, но вот возможность в районе развезти группы по лесным дорогам может быть очень кстати.

На длительных ПСР (как на ст. Валя) можно вообще машину держать в районе ПСР, а подъезжать/отъезжать на легковых машинах.

При этом я осознаю степень "комфорта" за рулем . Ну и опять же, проект очень прост, кто хочет - присоединяется, остальные смотрят. По итогам следующего года удобство и применимость (или их отсутствие) станут очевидны.

Добавлю плюсов - учитывая специфику авто можно сделать некоторые вещи в стационарном виде (радиостанцию, багажник например под лодку, эл. питание (инвертер)) место под сирену, что в городском автомобиле бывает проблемно, ибо он не только для ПСР

Boriska пишет:

Добавлю плюсов - учитывая специфику авто можно сделать некоторые вещи в стационарном виде (радиостанцию, багажник например под лодку, эл. питание (инвертер)) место под сирену, что в городском автомобиле бывает проблемно, ибо он не только для ПСР

Боря!
Я всеми лапами за АМ для ПСР. Но вот выбор "буханки" как основы вызывает некие вопросы...

УАЗ - хорошая машина, но ооочень на любителя (я как раз любитель, как оказалось). Очень удобно, что у неё под днищем и в подкапотном пространстве весьма просторно, ибо мне нынче приходится проводить там довольно много времени. Тем не менее, о буханке мечтал (ещё до покупки своего "бобика") и продолжаю мечтать. Разве что, за 150 т.р. (примерная стоимость пая в обсуждаемой концессии) я справил бы себе хорошо б/у, но живую буханочку и разъезжал бы на ней в одно лицо. Вероятно, так и будет некоторое время спустя. Может даже в следующем году.

добавлю и я))) Считаю, что для данных целей - буханка - самое оно. Темболее, если рассматривать новый авто, то как по городу, так и на дальняк, не так уж и плохо там ехать. Держать по трассе крейсерские 80-90 вполне комфортно... только сразу нормальную резину туда вкатить, а не те квадратные покрышки, на которых она выходит с завода.

Резину точно надо менять сразу . Это я еще по Ниве с "шестеренками" понял

Коллеги, мы определились со сроками покупки, это март 2013.

Также я сформулировал условия пользования: https://docs.google.com/open?id=0B3D6_SGdi98pcHdhWk1VT0F0U0E

На данный момент желающих трое, если я правильно понимаю:

1. Вадим Лихолетов
2. Александр Хайтин
3. Борис Лейтес
4. ...

Свободно как минимум одно, как максимум два места . Потенциальных желающих приглашаю почитать условия и присоединяться .

в условиях смутило КАСКО. Так ли оно нужно для автомобиля такого класса?

КАСКО на бухань, полагаю, не дорого, а страховки тем и хороши, что позволяют ограничить траты за понесенный ущерб.

КАСКО надо от угона и полного уничтожения, на мой взгляд. Там потому и упомянута максимальная франшиза. А без этого будет стремно. У меня один раз "Ниву" угнали.

Если надо могу просчитать каско с франшизами и без. Для Осаго франшиз нет.

Коллеги, мы собираемся купить машину в начале марта. Так что если есть желающие, подтягивайтесь . В связи с приближением покупки также приглашаем миноритариев . То есть можно входить в консорциум менее чем с 1/4 стоимости.

Я могу предложить миноритарно сделать светодиодный свет для неё.

Коллеги, по разным причинам машину будем брать в конце января - начале февраля. Условия доработаны под неравные доли (https://docs.google.com/open?id=0B3D6_SGdi98pY2o1NFFCbEVJSUE).

Желающим предлагаю присоединиться с указанием суммы. Пишите в личку или почтой. Окончательный состав участников определим до 15.01.

Очень забавный консорциум. Удачи.

Один мой знакомый собирался продавать буханку. Вот что он мне писал цитирую:
" 98г., всё работает, не ржавая, капиталки не было, много чего поменяно (большой бак, топливный и масляный насос, стартер, генератор и т.п., кардан), поставлена сигналка, резина повышенной проходимости к-151+запаска.
пробег 87-88 тыс.
цена в районе 150. но точно пока не знаю."

Коллеги, консорциум из Бориса Лейтеса, Вадима Лихолетова и меня успешно собрался. Буханку получим в стандартной комплектации+багажник+лестница+антикор через 1-2 недели.

Так что имейте в виду, что у нас теперь есть штабной автомобиль/собаковоз/..., который прилагается к одному из участников консорциума

Если найдется доброволец-специалист, который прикинет сколько и чего надо купить для хорошей радиосвязи с мачтой высотой метров 5 (радиостанцию, антенну(ы) под наши частоты, кабель, что-то еще), я был бы очень благодарен. Не факт, что мы бросимся все это приобретать, но иметь смету было бы прекрасно.

Цитата :

Если найдется доброволец-специалист, который прикинет сколько и чего надо купить для хорошей радиосвязи с мачтой высотой метров 5 (радиостанцию, антенну(ы) под наши частоты, кабель, что-то еще), я был бы очень благодарен. Не факт, что мы бросимся все это приобретать, но иметь смету было бы прекрасно.

Начал прикидывать и консультироваться с опытными людьми. Хотя на форуме есть и более опытные специалисты, особенно по антеннам.

Коллеги, получил предварительное согласия на передачу для нужн Экстремума пары светодиодных прожекторов 12 вольт постоянного тока.

Можно использовать для наружного освещения площади перед авто.

Примерно такие:
http://l-energy.ru/offer_details_14.html

Прожектор приехал. Заберу на этой неделе. Как у вас дела с авто?