Вездеход/транспортер - постройка

Ухудшит, конечно, насколько, зависит от многих параметров. Усредненно можно считать так, если взять 8х8 за 100%, то 8х6 ухудшение на 12-18%, 8х4 ухудшение30- 40%, без гусениц, конечно.
Колеса дорогие очень
Думаем пока..

У меня приятель на дипломе решал похожую задачу - передача вращения на много колес с независимой подвеской. Я его напряг на поиски материала - там было достаточно простое решение. За давностью лет боюсь ошибиться - поэтому ничего не предлагаю.
Но на уровне интуиции колесный (колесногусиничный) вариант мне кажется более правильным

а насколько целесобразно (время, затраты и пр.) строить самим, а не купить готовое?
понятно, что при постройке деньги тратяться не сразу, а при покупке сразу все и свои , но все же?

маслоу пишет:

а насколько целесобразно (время, затраты и пр.) строить самим, а не купить готовое?
понятно, что при постройке деньги тратяться не сразу, а при покупке сразу все и свои , но все же?

к сожалению уровень цен на такие устройства превышает себестоимость минимум в 3 раза, т.е. цены 600-1200 т.р. при возможной себестоимости в 150-200 т.р.

Мы (Борис, Сергей и я) решили строить.
Определились с концепцией - гусеничная амфибия, 4-5 мест
Переходим в стадию проработки ТЗ

И соответственно приглашаем всех, кто желает в этом процессе поучаствовать

Boriska пишет:

И соответственно приглашаем всех, кто желает в этом процессе поучаствовать

я как и Борис смогу поучастовать соб-ными силами, пилить-строгать-сверлить-править кувалдометром итп.
зависит конечно от времени, но думаю как до дела дойдет, и у меня время будет достаточно..

Собственно, в комплексе к вездеходу потребуется еще и прицеп (ТО, страховка (upd: Отменена с 1 марта 2008 г.) ).
Это еще порядка 60 т.р.
Пример: прицеп для перевозки вездехода класса "АРГО" ("Вектор ЛАВ-81012В").

И остаются вопросы с местом хранения (с оперативным доступом) и перевозкой (у многих есть фаркоп)?

Если нужны будут фрезерно-токарно-зуборезные работы, муж обещал подсобить.

Форум про созданию подобных штук:
http://lunohodov.net/forum/viewforum.php?f=174

можно посмотреть на реализацию различных схем (гусеницы/колеса) + возможность пообщаться с создателями

Redneck пишет:

Форум про созданию подобных штук:
http://lunohodov.net/forum/viewforum.php?f=174

можно посмотреть на реализацию различных схем (гусеницы/колеса) + возможность пообщаться с создателями

Да, спасибо, мы в курсе.

Ну так, на всякий случай

Boriska пишет:

(...)
Возможные компоненты и материалы:
- двигатель и трансмиссия от ам ОКА

На "младших" Viking-ах стоит HONDA GX-690.
Ценник (розница) 72 т.р.

Может, имеет смысл все же смотреть на импортный двиг?

SMart пишет:

Boriska пишет:

(...)
Возможные компоненты и материалы:
- двигатель и трансмиссия от ам ОКА

На "младших" Viking-ах стоит HONDA GX-690.
Ценник (розница) 72 т.р.

Может, имеет смысл все же смотреть на импортный двиг?

очень слабый движок, ругают везде

Все вспоминал-вспоминал, ВСПОМНИЛ!!!
Существует еще вот такое техническое решение:
http://www.off-road-drive.ru/archive/34/Po_tu_storonu_fronta - как яркий пример полугусеничной схемы

SMart пишет:

Собственно, в комплексе к вездеходу потребуется еще и прицеп (ТО, страховка (upd: Отменена с 1 марта 2008 г.) ).
Это еще порядка 60 т.р.
Пример: прицеп для перевозки вездехода класса "АРГО" ("Вектор ЛАВ-81012В").

И остаются вопросы с местом хранения (с оперативным доступом) и перевозкой (у многих есть фаркоп)?

прицеп лучше с крышей, иначе все в грязи будет

dmalenky пишет:

(...)
как яркий пример полугусеничной схемы
(...)

Решение интересное (под свои задачи).
Но нам высокая скорость перемещения по дорогам общего пользования вроде как не критична?

вот ещё какая штука о четырех колесах, по льду ездит-плавает:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=aNhI5vw_BAI

Duke пишет:

вот ещё какая штука о четырех колесах, по льду ездит-плавает:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=aNhI5vw_BAI

интересная штуковина, но она уже как полноценное транспортное средство, такую на прицеп не поставишь

Для информации. Может пригодиться?!
У моего друга, лежит вот такой вот дизелёк Ruggerini diеsel RD-270
2-хцилиндровый, воздушное охлаждение, 27 л.с. со стартером. Вес около 40-45 кг.
Устанавливается на катера, боты, мини трактора.
Был снят в своё время с бота для осуществления определённых целей, но сейчас за ненадобностью собирается выбрасывать, дабы не занимать место в гараже. Цена вопроса, бутылка вискаря и самовывоз.
http://bonline.com.ua/images/ads/img_185464.jpeg

aleksk пишет:

http://bonline.com.ua/images/ads/img_185464.jpeg

Ссылка сдохла, хвост облез.

Korwin пишет:

aleksk пишет:

http://bonline.com.ua/images/ads/img_185464.jpeg

Ссылка сдохла, хвост облез.

Это у вас, батенька, в консерватории что-то.
Так видно? http://vfl.ru/fotos/ba7a0df8468678.html

Спасибо! Самовывезем. Напиши, пож-та подробности в личку, как с ним связаться.

Для регистрации ТС двигатель (и прочие номерные агрегаты, если будут использованы) должны быть с документами?

Вопрос, как будет регистрироваться ТС.
Если ТС, будет регистрироваться как тракторная техника, то:

2.8.7.Машины, изготовленные в порядке индивидуального творчества, или отремонтированные с изменением конструкции, или собранные копии серийно выпускаемых машин, номерных агрегатов регистрируются за владельцами на основании документов, подтверждающих правомерность приобретения (получения) номерных агрегатов в соответствии с п. п. 2.8.1 - 2.8.6.7 настоящих Правил.
Указанные машины подвергаются государственному техническому осмотру с обязательным составлением акта технического осмотра по установленной форме (Приложение 4).
Регистрация изготовленных в порядке индивидуального творчества или отремонтированных с изменением конструкции, или собранных копий серийно выпускаемых машин производится после выдачи паспортов машин, произведенной при условии соответствия параметров их технического состояния требованиям безопасности для жизни, здоровья людей и имущества, охраны окружающей среды, а также техническим требованиям, утвержденным в установленном порядке.
2.8.1. Регистрация машин, номерных агрегатов, проданных предприятиями - изготовителями, а также предприятиями, организациями, учреждениями и гражданами - предпринимателями, имеющими лицензии на торговлю данным видом товара, производится за владельцами при представлении паспортов машин и справок - счетов установленного образца (Приложение 3).
2.8.2. Регистрация машин, номерных агрегатов, проданных комиссионерами (предприятиями, организациями, учреждениями комиссионной торговли и гражданами - предпринимателями), имеющими лицензии на торговлю данным видом товара, производится за владельцами при представлении регистрационных документов о снятии их с учета по прежнему месту регистрации, а также документов, указанных в п. 2.8.1 настоящих Правил, и временного государственного регистрационного знака "Транзит".
2.8.3. Бланки справок - счетов выдаются предприятиям - изготовителям, а также предприятиям, организациям, учреждениям и гражданам - предпринимателям, в том числе представляющим собой комиссионеров, соответствующими государственными инспекциями гостехнадзора национально - государственных и административно - территориальных образований Российской Федерации.
2.8.4. Машины, номерные агрегаты, ввезенные на территорию Российской Федерации, в том числе временно ввезенные на срок более 6 месяцев, регистрируются с одновременной выдачей паспортов машин на основании грузовых таможенных деклараций (спецификаций к ним в необходимых случаях), удостоверений ввоза транспортных средств и иных таможенных документов, оформленных в установленном порядке таможенными органами Российской Федерации.
2.8.5. Машины, номерные агрегаты, снятые с вооружения и переданные (проданные) из Вооруженных Сил и других войск Российской Федерации для использования в хозяйственных целях, регистрируются на основании сводных актов <*>, сводных актов и справок - счетов установленного образца <**>, выданных воинской частью (формированием). При этом владельцам одновременно с регистрацией выдаются паспорта машин.

<*> Для машин юридических лиц.
<**> Для машин физических лиц
.
2.8.6. Регистрация приобретенных машин, номерных агрегатов, ранее состоящих на учете (кроме указанных в п. 2.8.2 настоящих Правил), производится за владельцами при представлении регистрационных документов с отметкой о снятии их с учета по прежнему месту регистрации, паспортов машин и документов, подтверждающих право собственности на машину, номерной агрегат.
Документами, подтверждающими право собственности на машину, номерной агрегат, являются:
2.8.6.1. Выписка из учредительного документа или документа о государственной регистрации юридического лица (прежнего владельца), подтверждающая право, или совместное право, или его право как соответствующего органа управления распоряжаться машинами, номерными агрегатами и вытекающие из этого решение и разрешение об отчуждении (продаже, передаче), а также акт приемки - передачи основных средств (форма ОС-1) и квитанция к приходному кассовому ордеру (форма КО-1) или банковские платежные документы.
2.8.6.2. Документы, подтверждающие совершение сделок в простой письменной форме в соответствии с частью первой п. 2 ст. 161 Гражданского кодекса Российской Федерации гражданами между собой на сумму, превышающую не менее чем в десять раз установленный законом минимальный размер оплаты труда, а в случаях, предусмотренных законом, - независимо от общей суммы сделки.
При регистрации машин, номерных агрегатов, перешедших в собственность юридических лиц и граждан в порядке, предусмотренном частью первой п. 1 ст. 161 Гражданского кодекса Российской Федерации, в результате сделок, совершенных в простой письменной форме юридических лиц между собой и гражданами, необходимым основанием для совершения регистрационных действий являются документы, указанные в п. 2.8.6.1 настоящих Правил.
2.8.6.3. Нотариально удостоверенные документы (договор купли - продажи, договор мены, договор дарения, свидетельство о праве собственности и наследования имущества, договор раздела наследственного имущества, договор раздела совместно нажитого имущества между супругами, свидетельство о праве собственности на долю в общем имуществе супругов и их совместное заявление о разделе и перерегистрации машины на одного из них и другие, предусмотренные ст. 163 Гражданского кодекса Российской Федерации).
2.8.6.4. Судебные документы (решения судов).
2.8.6.5. Постановления таможенных органов.
2.8.6.6. Документы, выдаваемые органами социальной защиты населения.
2.8.6.7. Другие документы, предусмотренные действующим законодательством Российской Федерации.