Ноутбук в автомобиле как установить- вдруг кому пригодиться.

неплохо)
но мне больше понравилась самодельная держалка джя ЖПСа, из проволоки которая

Boriska пишет:

http://www.extremum.spb.ru/data1/extremum/ex.nsf/pages/carnotebook

Решение оригинальное, до этого видел только разные варианты для крепления на/над торпедой со стороны штурмана.

Единственное, что вызвает вопрос - если машина с РКПП (т.е. "ручку дергать" часто приходится) такое крепление мешаться не будет?

mp.h пишет:

неплохо)
но мне больше понравилась самодельная держалка джя ЖПСа, из проволоки которая

Фотки есть?

SMart пишет:

mp.h пишет:

неплохо)
но мне больше понравилась самодельная держалка джя ЖПСа, из проволоки которая

Фотки есть?

боюсь что нет)))))))

в двух словах: из толстой проволоки сгибается некая конструкция, в которую ЖПС ставится вертикально... и вся эта конструкция ставится на торпеду...
работы на 3 мин

Boriska пишет:

http://www.extremum.spb.ru/data1/extremum/ex.nsf/pages/carnotebook

Еще интересный вопрос - как себя поведет обычное компьютерное "железо" при таком использовании. Не любят обычные винчи тряски... А S10, хоть и Lenovo, но все же не ThinkPad с титановой крышкой и прочими "защитными" фичами.
В защищенных ноутбуках (вроде HummerHead или Panasonic CF используются спец. амортизирующие боксы под них...

SMart пишет:

Еще интересный вопрос - как себя поведет обычное компьютерное "железо" при таком использовании. Не любят обычные винчи тряски... ...

Проехали на праздниках более 500 км по области, в т.ч. и по бездорожью - или скажем так по плохим дорогам.
1) Оказалось что интересно место установки - т.к. это практически в геометрическом центре машины - даже сильные раскачивания в центре практически не ощущаются. Как показатель - на картинке там видно у столика сделаны бортики из пенки, так вот - эти бортики я сделал после поездок, а так ноут стоял своим весом и сцеплением резины. И никуда не съезжал (!!!). Это говорит что вибрации не сильно передаются на него.
2) Он стоит на мягкой резине - которая амортизирует + привязка к автомобиль сделана путем притягивания на стропах, а нижняя опора тоже на пено-трубке. Т.е. сам столик имеет амортизирующие свойства.
3) Было опасение насчет экрана - но в открытом состоянии или полностью закрытом проблем не оказалось.

Т.е. при езде по убитым дорогам (мурманское шоссе, волхов, старая ладога, дорожки вдоль ладожского озера и за гатчиной) без супер экстрима - проблем нет. Если влететь в серьезную яму на ходу - тут думаю ему может поплохеть.

Я предполагаю снимать ноут со стола в случае ожидания участка особо жесткого бездорожья, где машина может серьезно скакать. Как правило на таких участках ноут и не нужен. Либо его можно отдать на руки штурману.