ПСР 252. Новинка-Чаща. Мужчина 72 года.

с 13 по 25 мая будут перебои с Электричками с оф.сайта, многие станции не принимают пассажиров.

Вышел мужчина сам в районе 101 км, там его как раз и углядел свёкр который поехал еще раз проверить не вышел ли потерявшийся домой. Дочь сейчас едет туда, о состоянии здоровья обещали сообщить.

Спасибо всем кто отозвался.

Ну вот и хорошо. Можно с чистой совестью спать ложиться.

Ещё не вечер

Сплюнь! ТТТ!

Прям как ко мне на дачу собирался, вышел в районе моей остановки.

Получается, что ст. Чаща он проехал. Или действительно вышел в Чаще и там заблудился.

Какие планировались задачи для поисковых групп?

ahajtin пишет:

Какие планировались задачи для поисковых групп?

В случае ночного выезда, нам с Борисом виделись маршруты вдоль р. Кременка на участке между собственно сад-вом Чаща , в частности р. Васильев ручей и пос. Ольховец.
Две группы навстречу друг другу.
Ночные поиски в р-не пл. 101й км планировались только в случае участия более 2х ПГ.
Т.к. заблудиться в р-не пл. 101й км практически негде.

ahajtin пишет:

Получается, что ст. Чаща он проехал. Или действительно вышел в Чаще и там заблудился.

Какие планировались задачи для поисковых групп?

ст.Чаща он проехал, но т.к. само Садоводство имеет протяженность до ст.101км, то машинист который ему ответил что это Чаща был в какой то степени прав.

Отчет РПСР (Лаздовский К.В):
13 мая из Санкт-Петербурга на электричке с Витебского вокзала, приблизительно, в 11.00 выехал в пос. Чаща Ф.И., мужчина 72 лет за паспортом, который он предположительно оставил в своем дачном доме в садоводстве. Физически крепок, но имеет ряд заболеваний. Гипертоник с необходимостью постоянного применения лекарственных препаратов, которые он имел при себе.
В связи с изменением расписания движения поездов и прохождения ими ряда станций без остановки Ф.И. вышел на другой станции, и решил пройти к дому «напрямик» через лесной массив, расположенный между садоводством и железной дорогой. Был постоянно на связи, по пути разговаривал с дочерью в СПб(отметила странную, бессвязную речь) и своим родственником В.И., находящимся в садоводстве и живущим по соседству.
В 15.00 Ф.И. позвонил В.И. и сообщил, что движется в сторону садоводства.
В 16.00 сообщил, что, видимо, заблудился и сидит на берегу ручья, отдыхает. При этом видит своих родственников на противоположном берегу. В.И. посоветовал ему ручей не переходить, оставаться на месте и ждать вызванной помощи.
В 16.55 состоялся последний телефонный разговор с В.И., далее телефон вышел из зоны приема. В последнем разговоре Ф.И. подробно описал местность, ручей, на котором находится, уточнил «что это не Кремента». Упомянул, что вышел на станции с ремонтируемой платформой, что в дальнейшем стало ключевым звеном для определения области его вероятного местонахождения.

В процессе опроса В.И. и с его помощью удалось уточнить, что ремонтируемая (укороченная) платформа находится на остановочных пунктах – пл. 100 или 101 км – остальные исправны, и выход осуществляется из всех вагонов. Совпали и другие поисковые признаки, полученные при опросе: наличие старой дороги на гати, вид и характер ручья, что позволило весьма точно локализовать район планируемых поисков. Смена МЧС на этот момент была еще в пути. В.И. прекрасно запомнил детали местности, описанные в разговорах, и точно их передал.
В дальнейшем он периодически проезжал вдоль границы леса и садоводства на велосипеде к дому потерявшегося Ф.И. и в 23.40 обнаружил его вышедшим на границу садоводства в районе платформы 100 км.

Порадовала совместная работа с дежурным инспектором полиции Гатчинского РОВД, обмен информацией был оперативным и содержательным. Он сообщил данные пеленга телефона, информацию от локомотивной бригады о выходящих людях на станциях. Группа аналитиков в составе Бориса Лейтеса, Сергея Солопата и Дмитрия Евдокимова не позволила растеряться и утонуть в информационном потоке.
В завершение стоит упомянуть попытку напоить родственниками обнаруженного Ф.И. крепким кофе, пресеченную тандемом координатор-РПСР, и вызвать врача.

Немного уточню - платформа ремонтируется только на остановке "100 км", на "101 км" платформа в обычном состоянии, я 11 мая там ехал.

Т.е. точку на пересечении Гоголин ручей/просека вдоль ж/д мы тоже неправильно определили.

Сереж я вообще Гоголина ручья не нашла(
Хотя если я правильно понимаю хронологию, то о разрушенной платформе узнали после того как ты спать ушел уже. И смогли уточнить где она находится.