Логистика

У нас на ПСР в Лужском районе, до которых мы не доехали , получилось очень удачно скомбинировать подвоз участников в городе и развоз по городу силами одного человека и дальнейшую транспортировку силами другого. Предлагаю стараться так делать в дальнейшем, чтобы не грузить водителя ездой по городу для сбора/развозки участников.

Поясни поподробнее плз.

Михаил Семенов подвез двух человек на пересечение КАД и Ропшинского шоссе. Оттуда мы на буханке отбыли на ПСР. Почти доехали, тут бабушку нашли. Мы вернулись и с пересечения КАД и Приморского шоссе Михаил забрал 4 человек и развез их по городу. А я на буханке уехал домой, не заезжая в город.

В прошлом году у меня было несколько ПСР, в которых развоз группы (3 человека) по городу дался очень тяжело. Если удастся сделать так, чтобы группу забирать целиком на выезде из города, нагрузка на водителя снизится.

Вот кстати хорошая идея...человек не всегда может сорваться на всю ночь и больше куда-то в лес, а вывезти ребят на КАД или ещё куда на пересадку - может запросто...так же и обратно забрать и развести...только кто это координировать всё будет?...

собственно, в этом сезоне у меня отпуск будет только к новому году, так что на ПСР я попадаю только в субботу-воскресенье. а вот в рабочие дни, подвоз-развоз групп утром-вечером -- легко могу осуществлять.

координировать это видимо будет все-таки координатор.

просто те, кто может работать именно подвозом должны об этом сообщать координатору (желательно, наверное, указывать это в базе, в графе примечания, чтобы у координатора изначально была информация, кого можно "дернуть" на такие задачи).

Пожалуй ты прав, Женя...если такая инфа будет в табличке - координатору будет просто разобраться...надо будет тоже в примечаниях отмечать...

Очень хорошая идея.

ahajtin пишет:

(...) В прошлом году у меня было несколько ПСР, в которых развоз группы (...) по городу дался очень тяжело (...)

Думаю, не ошибусь, если скажу, что есть водители, которым в принципе сбор-развозка членов ПГ как часть ПСР противна много больше, чем другим, относящимся к этому делу иначе. Хоть в базе кроме полей "готов перевозить пассажиров в количестве до ... чел." и аналогичного про собак сделать поле "готов только на вынужденно-необходимый извоз" не считая таковым тот, который прекрасно решается городским транспортом включая такси.

Ещё извините, но можно ли было бы всё же отмечать в карточке "Участие в Спас/ПСР" в ОАСФ водителей? Я знаю, что это ни на что не влияет, но как-то немного досадно тратить силы и время на доставку непосредственных участников (на ПСР260, скажем, пришлось с 04:30 мотаться по городу, собирая всех), и не быть при этом записанным. Хотя бы 1 балл.

Дело совершенно не в "противности", а просто в том, что здоровья не хватает. Вчера привез группу с ПСР до метро и перед тем, как ехать домой, пришлось поспать.

Практика вроде стала складываться. Спасибо координаторам. Присоединяюсь к предложению Дениса об учете активности водителей, осуществляющих развозку.

RusDyr пишет:

"Участие в Спас/ПСР" в ОАСФ водителей?

добавил поле в карточку отчет для водителей РОО

Boriska пишет:

добавил поле в карточку-отчет для водителей РОО

либо я плохо искал и не нашел, либо одно из двух =)

upd: это я плохо искал... уже нашел =)