Рации

tsetsefly пишет:

А зачем нужен PMR?

Для поездок по Европе, где запрещены си-би везде и ЛПД во многих странах

За советы спасибо, будем пока малой кровью пытаться, без перепайки

Кстати, одну из этих раций я случайно проверила на водозащищенность Она провела примерно полминуты в воде на глубине около полуметра, что на работоспособности никак не сказалось.

Всем привет .
Случайно натолкнулся на эту тему , по поводу радиосвязи я скажу свое мнение .
У меня есть Yaesu VX-6R , использую я ее в любительских целях .
Конечно , VX-6R имеет плюсы
*водонепроницаемая
*имеет два диапазона (точнее 3 - еще 50 МГц) на передачу и прием , это VHF (2 метровый диапазон ) и UHF (70 см диапазон)
*если выбирать среди VX- 3R, -5R, -7R и -8R , то VX-6R действительно оптимальный вариант
*небольшие размеры
*довольно прочная , половина корпуса сделана из металла .
но
*она дорогая
*аккумуляторная батарея разряжается довольно быстро , у меня выходило часов 30 если не передавать , а только принимать
*запасная батарея дорогая , около 2 тысяч р.
*долго заряжается без зарядного стакана , значит надо докупать еще и стакан
*если сломается - ремонт в Москве ,а это как минимум месяц (это если покупать в Профи , у Радиоэксперта в СПб есть своя мастерская) .
*летом я ее использую без особых проблем , но зимой батарея разряжается быстро , однажды пришлось замерзшими пальцами прикрутить переходник - сломал антенный штекер , а про ремонт см. выше . Кнопки в чехле в мороз трудно нажимать , они маленькие , даже кнопка PTT .
*кроме того , VX-6R это любительская радиостанция . Поясню . К любительским диапазонам на УКВ относятся полосы от 144 МГц до 146 МГц и от 430 МГц до 440 МГц ( документ http://www.qth.spb.ru/modules.php?name=Files&go=view_file&lid=88 ) .
Для передачи на этих частотах нужна лицензия .
Но в любительском диапазоне UHF (430-440 МГц) кусочек от 433.075 до 434.775 разрешили использовать без лицензии , там VX-6R будет работать как и положено . Но вне любительских диапазонов я не уверен что мощность и прием у VX-6R будут хорошими ,например в безлицензионном PMR диапазоне (446 МГц , частоты не помню) . Кроме того я не уверен что вне любительских диапазонов родная антенна VX-6R будет работать нормально

Я прочитал всю тему , но не понял какую частоту или диапазон используют участники форума .
*Если диапазон 70 см и частоты LPD (433.075-434.775) , то я не вижу смысл переплачивать за VX-6R (разве что из-за водонепроницаемости) .
*Если диапазон 2 м , то какие частоты ? В любом случае , передавать на 2 м диапазоне без лицензии нельзя .
*Еще в теме я прочитал про репитеры . Какие именно , в каком диапазоне ?
*Вектор44 правильный выбор (правда про водонепроницаемость я не в курсе) .

Лично я бы не рекомендовал VX-6R . Есть профессиональные канальные радиостанции , у них рядом с антенной есть переключатель каналов и ни какого дисплея (а значит и батарея дольше работать будет) . С ними голову ломать не надо , там можно запрограммировать нужные частоты под номера каналов . Я хоть и любитель , но за 3 года так и не изучил все функции VX-6R , некоторые из них совсем не нужны .
Не раз сталкивался с тем , что в кармане у VX-6R переключалась частота , так как задевал ручку (можно конечно и блок включить) . Ну и чтобы поменять частоту надо достать из кармана , посмотреть на дисплей , положить обратно . С канальной станцией все просто - глянул в карман , повернул ручку на нужный канал и все . У товарища видел KENWOOD TK-3206 , вот скорей всего нужно подобное , правда сейчас много китайских клонов .

Если будет известна частота , то ее желательно написать где-нибудь на главной странице , тогда и с выбором аппаратуры будет меньше мороки . Это важно , вот пример , правда тут человек звал на помощь на любительской общевызывной частоте , но это ее и спасло http://www.mountain.ru/radio/library/2007/bezengi/ . Если частота не в PMR , а в LPD , то ее желательно озвучить на http://www.qth.spb.ru/ , думаю радиолюбители не откажутся содействовать спасателям в случае необходимости .

Добавлю еще , что в других странах радиолюбители сотрудничают со спасателями , было так и в СССР (землетрясение в Армении , вот история http://ua4cgr.narod.ru/2010/spitak.html ) и сейчас даже в продвинутой Японии .
Но в России с МЧС не выходит ,в МЧС сказали что у них теперь спутниковая связь , о как .
А в остальном мире все как и раньше , думаю что будет интересно почитать , я переводил статью из википедии , правда не до конца , вот оригинал на английском с фото : http://en.wikipedia.org/wiki/Amateur_radio_emergency_communications
а это я переводил :

Радиолюбительская аварийная связь
Из Википедии, свободной энциклопедии
Для Новозеландской организации см.Радиолюбительская аварийная связь.

В палатках любительские радиостанции , питающиеся от солнечных батарей . Обратите внимание на портативную спутниковую VHF/UHF антенну и КВ антенну на заднем плане .

В чрезвычайных ситуациях и во время стихийных бедствий любительское радио часто используется для аварийной связи, когда проводные средства связи , сотовые телефоны и другие обычные средства коммуникаций выходят из строя .

В отличие от коммерческих систем, любительское радио не зависит от наземных средств, которые могут выйти из строя . Любительское радио-это средство связи без "узких мест" ,таких ,как у сотовых сетей которые могут быть перегружены .

Радиолюбители проводят эксперименты с антеннами и источниками электроэнергии,на сегодняшний день большая часть радиолюбительской аппаратуры способна питаться от автомобильных аккумуляторных батарей . Ежегодные "полевые дни" радиолюбителей во многих странах способствуют совершенствованию навыков действий во время чрезвычайных ситуаций . Радиолюбители могут использовать сотни частот , поэтому они способны быстро создать сеть свяжущую огромное количество государственных служб, чтобы увеличить способность служб к взаимодействию во время чрезвычайной ситуации .
Недавние примеры включают нападение 11 сентября на "Всемирный Торговый Центр" в Манхэттене в 2001 году ,отключение электроэнергии в Северной Америке в 2003 году , ураган Катрина в сентябре 2005 года . Там радиолюбители скоординировали действия служб спасения , когда другие системы связи вышли из строя либо были неэффективны .
2 сентября 2004 года радиолюбители были задействованы для информирования синоптиков об урагане Фрэнсис на Багамских островах . 26 декабря 2004 года землетрясение и цунами в Индийском океане уничтожили все средства коммуникации на Андаманских островах , но радиолюбители организовали экспедицию на Андаманские острова и скоординировали усилия спасателей по оказанию помощи людям . Недавно ,в 2008 году, радиолюбители Китайской Народной Республики обеспечили аварийную радиосвязь после землетрясения в Сычуани и радиолюбители США проделали такую-же работу после урагана Айк .
Крупнейшая операция по ликвидации чрезвычайной ситуации была проведена радиолюбителями США во время урагана Катрина . Ураган категории 1 подошел к побережью , он прошел Майами и Флориду 25 августа 2005 года ,но затем ураган усилился до категории 5 . Тогда больше тысячи радиолюбителей США приехали на побережье залива и обеспечили аварийную радиосвязь . Во время последующих слушаний Конгресса на первый план было выдвинуто любительское радио , как один из немногих примеров того что реально помогло во время бедствия .
Содержание
1 Организация
1.1 Международная
1.2 Австралия
1.3 Канада
1.4 Индия
1.5 Ирландия
1.6 Нидерланды
1.7 Новая Зеландия
1.8 Тринидад и Тобаго
1.9 Соединенное Королевство
1.10 Соединенные Штаты Америки
2 Ссылки
3 Внешние ссылки
Организация
В то время , как у каждого радиолюбителя есть некоторая возможность для обеспечения аварийной радиосвязи,есть те, кто особенно интересуется аспектами общественного использования этого хобби , созданием организованных групп для обучения действиям во время бедствий, быстрой мобилизацией и совершенствованием навыков . Эти организации включают :
-Международная
Глобальная "Любительская Радио-Конференция по Аварийным связям" (GAREC) проводится ежегодно всегда в новом месте "Международным Любительским Радио-Союзом" (IARU), для обсуждения координации крупномасштабного и международного любительского радио-аварийного реагирования.
-Австралия
В Австралии WICEN (говорится "вай-сен"), Институт Гражданской Аварийной Радио Сети - официально признанная группа, которая управляет радиолюбителями, чтобы обеспечить аварийную связь. Это организовано в штатах и областях с автономными организациями в каждом штате, связанным с планом бедствия в соответствии со своей юрисдикцией. В большинстве штатов WICEN организован комитетом государственной организации WIA, но в Новом Южном Уэльсе и Виктории WICEN существует автономно. WICEN был активизирован для различных чрезвычайных ситуаций, особенно в последние годы из-за Черных Субботних лесных пожаров 7 февраля 2009 в Виктории. В NSW , WICEN - аккредитованная команда Спасательной Ассоциации Добровольцев NSW.
-Канада
В Канаде Радиолюбительская Радио-Аварийная Служба (ARES) спонсируется радиолюбителями Канады. Часто другие , неформальные, сети добровольцев-радиолюбителей также используются и организованы местными агентствами по аварийному реагированию в соединении с местными лицензированными радиолюбителями. Как в Соединенных Штатах, у радиолюбителей Канады есть связи с многочисленными агентствами, которым может понадобиться помощь радиолюбителей, включая канадский Красный Крест и Армию Спасения.
-Индия

Индийский радиолюбитель, Bharathi VU4RBI, демонстрирует Любительское Радио местным студентам в Порт-Блэре,на Андаманских островах, за несколько дней до землетрясения в Индийском океане в 2004 году.
В Индии Vigyan Prasar (VP,научная организация , Индийский отдел науки и техники) координирует моделирование коммуникаций во время бедствий , а также приглашает людей и организует их обучение , чтобы они получили радиолюбительские лицензии в наиболее подверженных разрушительным природным стихиям областях страны .
-Ирландия
В Ирландии (26 округов), Радиолюбительская аварийная сеть (AREN). Действия аварийной сети координирует Ирландский союз радиолюбителей(IRTS). Однако,членство в AREN открыто для всех радиолюбителей ,независимо от того ,являются они членами IRTS или нет.
-Нидерланды
Голландская Любительская Радио-Аварийная служба (DAREC), была основана в 2003 году после Мировой Радио Конференции 2003 года, где было принято решение о том, что лицензированным голландским радиолюбителям разрешено предлагать их услуги третьим лицам в чрезвычайных ситуациях. DAREC признан государственным департаментом Нидерландов и поддержан двумя крупнейшими национальными радиолюбительскими организациями: VERON и VRZA.

DAREC состоит из группы радиолюбителей и наблюдателей-коротковолновиков , которые предлагают их знания и радиооборудование во время бедствия или форс-мажорной ситуации . Организация действует в 25 областях , определенных голландскими властями .

DAREC был представлен на Глобальной Любительской Радио-Конференции по Аварийной связи (GAREC) с 2005 года .
-Новая Зеландия
В Новой Зеландии Новозеландская Ассоциация Радиолюбителей обеспечивает AREC - Радиолюбительскую Аварийную Сеть (ранее-Радиолюбительский Аварийный Корпус) . Они выиграли Новозеландскую Национальную премию Поиска и Спасения в 2001 году за их долгую работу по Поиску и Спасению в Новой Зеландии.
-Тринидад и Тобаго
В Тринидад и Тобаго Аварийный Радиолюбительский Сервис (EARS) является некоммерческой организацией под номером E 1772 {95} и является частью Лиги Радиолюбителей Тринидад и Тобаго TTARL. Они координируют действия аварийной связи своих членов и других радиолюбителей, которые хотят добровольно помогать вместе с EARS во время чрезвычайной ситуации. Офис управления Подготовкой к Бедствиям (ODPM) активно вовлечен в любительское радио и активно поддерживает любительскую радиостанцию и пять репитеров.
-Соединенное Королевство
В Соединенном Королевстве Радиолюбительская Аварийная Сеть (RAYNET) обеспечивает организацию Радиолюбительских аварийных групп . RAYNET была сформирована в 1953 году после наводнения .
-Соединенные Штаты Америки
В Соединенных Штатах есть два главных метода организации радиолюбительской аварийной связи: Радиолюбительская Аварийная Служба (ARES), организация радиолюбителей, спонсируемых ARRL; и Радиолюбительская Гражданская Аварийная служба (RACES), сервис регулирует Федеральная Комиссия Связи. RACES требует регистрации в местной организации гражданской обороны, чтобы работать в соответствии с Частью 97.407 [2] инструкции Федеральной Комиссии Связи (FCC) .

Ну и фильм про радиолюбителей и аварийную связь