Лодка (покупка общего снаряжения)

Для водного этап соревнований типа "Вытегра" указанная модель подходит (или недостаточна/избыточна)?

SMart пишет:

Для водного этап соревнований типа "Вытегра" указанная модель подходит (или недостаточна/избыточна)?

на соревнованиях ВЫТЕГРА есть разные этапы.

Для этапа ОСВОД вполне,
для этапа вертолет-десант, и для этапа ночной поиск идеальным судном будет РАФТ, т.к. там гребля. Но на этой тоже можно. Просто РАФТ быстрый для гребли, а моторная лодка конечно будет и тяжелее и медленнее. Но это всяко лучше, чем тот матрас, на котором мы тогда плавали.

Последний этап 2010 года (ночной поиск) наша команда гребла на аналогичной лодке (чуть меньшего размера).

Лодка у нас.
Её нужно надуть, проверить что есть в комплекте и что нужно докупить для нормальной эксплуатации. Для этого нужно еще 2 здоровых мужика и компрессор. (выгрузить и привести в рабочее положение ее может и один человек, а вот обратно... )
Территориально 10 минут от ст.м. Автово.

Когда?

В любой день после 19.00 или в выходные. И лучше не тянуть, на конец недели обещали мороз.

Садко пишет:

Когда?

Да, когда и какой компрессор нужен?

Не могу заранее сказать время окончания рабочего дня (график ненормированный), но если буду успевать - непременно подъеду. Только скажите заранее в какой день и куда. Ну или отзвонитесь в крайнем случае.

Sovtik пишет:

Да, когда и какой компрессор нужен?

Компрессор для ПВХ-лодок на давление 0,1-0,7 бар с переходниками. У Бори есть.

Bars пишет:

Sovtik пишет:

Да, когда и какой компрессор нужен?

Компрессор для ПВХ-лодок на давление 0,1-0,7 бар с переходниками. У Бори есть.

Компрессор на Марата 82.
Он кстати Экстремумовский, покупался под БлаБла

Когда сбор-просмотр? Могу завтра после 19-00, ближе к выходным или в выходные. Компрессор могу взять с собой, дабы на Марата не заезжать, он только на 12 в, клеммы-кещи.

Gratus пишет:

Когда сбор-просмотр?

Планируем сегодня 18.00. Компрессор Андрей Лаппо забрал.

Цитата :

Планируем сегодня 18.00

.
Это явно до 19-00:). Сегодня никак, если не сложится и перенесется на завтра, готов присоединиться.

Что за компрессор? Сколько времени ушло на то, чтобы привести лодку в боевое состояние?

В заводской комплект лодки входит:
1. Сама лодка
2. Банки (по сухопутному скамейки с подвесными сумками) 2шт.
3. Чехол транспортный
4. Чехол защитный (для закрывания лодки в собранном состоянии)
5. Ремкомплект (только клей и несколько малениких кусков ПВХ).
6. Насос-лягушка со шлангом.
7. Весла.
8. Шкертики для банок

tsetsefly пишет:

Что за компрессор? Сколько времени ушло на то, чтобы привести лодку в боевое состояние?

За полчаса можно управиться неспеша.

По поводу ручек, усиления и прочего - пока не забыл.
Мы заказывали вот тут:
http://www.favorite-spb.ru/catalog/boat-stuff/boat-stuff-other/

Доставка по городу стоит каких-то денег (рублей 300 кажется), но при закупке на 2000 мы сэкономили раза в 2.5 по сравнению с тем же в магазинах или на Кондратьевском рынке. Это не единственное место, но я летом сравнивал - у остальных заметно дороже.

Поскольку на эту лодку надо будет наклеить много всего, то сумма будет существенной. А наклеивать усиления и ручки - работа несложная.
Что точно (на мой взгляд) надо:
1. Усиление по низу всех баллонов, причем по бортовым баллонам - минимум двойной полосой. Это примерно 22 метра ПВХ профиля - 2000.
2. Дополнительные ручки - надо смотреть сидя в лодке, сколько их надо, но скорее всего 4 ручки-кнехта и 2-6 обычных - 700.
3. Кольца - буксировочные и для крепления бензобака и груза, штук 8 минимум - 1100.

Итого примерно на 4000 рублей. То есть в сервисе за всё это с установкой возьмут тысяч 8 в самом лучшем случае, а скорее 10-12. И могут быть проблемки с качеством - у нас леера отклеивались. Понятно, что в сервисе будет скорее всего сделано аккуратнее... Но не прочнее.
Чтобы все это самим приклеить надо накачать лодку в теплом помещении и втроем 2-3 часа неспеша поработать.

Клей лучше всего брать в Тритоне, бутылосками по 100 гр. На все описанное наверно бутлочек 5 надо... Что не пригодится - пойдет в ремкомплект. Но срок хранения один год, так что запас брать не надо. http://triton-ltd.ru/

Надписи на лодку мы заказываем тут: http://www.fantazy.spb.ru/
Длинные надписи на оба борта нам летом обошлись в 600 рублей. Номера, когда лодку зарегистрируете, тоже там же можно напечатать - в 2 раза дешевле, чем по городу.
Наклеить номера и надписи - дело на полчаса.

Спасибо, Михаил.

Сервис-центр "Фрегата" запросил за усиление днища (протектором шириной 60 мм (материал+работа)) 14.760 руб. Когда нужно будет клеить, готов участвовать.

Мужики, будете надписи делать, делайте сразу световозвращающей плёнкой, желательно призматического типа. Это будет правильнее.

С проклейкой привальника и прочего вопросов и проблем нет. Клей покупать не надо, могу "отжать" на работе. Всё остальное придётся купить. Сделать можно будет у нас в мастерской, в яхт-клубе Балтиец.

aleksk пишет:

С проклейкой привальника и прочего вопросов и проблем нет. Клей покупать не надо, могу "отжать" на работе. Всё остальное придётся купить. Сделать можно будет у нас в мастерской, в яхт-клубе Балтиец.

Алексей, огромное спасибо за предложение.
Днищевые баллоны имеют усиление с завода, а на бортовых ничего нет. Усиливать нужно только бортовые снизу. Ленту купим.
На какое время лучше подготовиться?

Bars пишет:

Днищевые баллоны имеют усиление с завода, а на бортовых ничего нет. Усиливать нужно только бортовые снизу. Ленту купим.

А по днищевым баллонам усиление какой ширины? Точно не надо доклеить?
Сколько полос на борта - две или три?
Эти полосы недешево стоят... И я не понял, годится ли полоса шириной 90 мм на усиление днища - может быть стоит ее брать?

Это все к тому, что хорошо бы сначала на собранной лодке прикинуть все, что нужно доклеить, а потом заказать все сразу. Точно нужны буксировочные кольца в носовой части на борта у ватерлинии. Там на носу рым под чалку есть? А то на фотке его не видно.
Нужны еще две ручки в нос, чтобы лодку на берег вытаскивать. Наверно нужна ручка пилоту под правую руку - за леер держаться очень неудобно.
На борта хороши ручки-кнехты - и чалиться бортом, и экипажу держаться.
Можно еще мачту под антенну и ходовые огни пооставить, ну ты в курсе

На какое время? Как минимум, не раньше чем, через неделю. Сообщу, когда будет свободное место в мастерской. Клей имеется.
Михаил прав, нужно предварительно прикинуть всё необходимое и приобрести. На бортовые хватит 2-х вполне. По ручкам и прочему, уже индивидуально, у меня свои запросы, у второго свои, у третьего и так сойдёт..... Но и обвешивать как елку ручками, тоже не стоит, мешают частенько во время работы.
Так что, действительно нужно решать и приобретать.

aleksk пишет:

На какое время? Как минимум, не раньше чем, через неделю. Сообщу, когда будет свободное место в мастерской. Клей имеется.
Михаил прав, нужно предварительно прикинуть всё необходимое и приобрести. На бортовые хватит 2-х вполне. По ручкам и прочему, уже индивидуально, у меня свои запросы, у второго свои, у третьего и так сойдёт..... Но и обвешивать как елку ручками, тоже не стоит, мешают частенько во время работы.
Так что, действительно нужно решать и приобретать.

Если работы по проклейке будут проходить в вечернее время или выходные, то с радостью окажу посильную помощь)

pitoch1 пишет:

aleksk пишет:

На какое время? Как минимум, не раньше чем, через неделю. Сообщу, когда будет свободное место в мастерской. Клей имеется.
Михаил прав, нужно предварительно прикинуть всё необходимое и приобрести. На бортовые хватит 2-х вполне. По ручкам и прочему, уже индивидуально, у меня свои запросы, у второго свои, у третьего и так сойдёт..... Но и обвешивать как елку ручками, тоже не стоит, мешают частенько во время работы.
Так что, действительно нужно решать и приобретать.

Если работы по проклейке будут проходить в вечернее время или выходные, то с радостью окажу посильную помощь)

Тема актуальна. Требуется покупка самого протектора и поклейка. С поклейкой нужно торопиться, т.к. предложение Алексея не вечно (помещение и клей)

Готов помочь, только поставьте задачу более точно, что и где купить, когда и где клеить?